Primacy HP

Еще в 1992 году компания Michelin создала так называемую "зеленую" шину, выпущенную по революционной технологии. ЕЕ суть заключается в том, что одним из компонентов резиновой смеси стал кремний, способствующий снижению расхода топлива автомобилем в связи с низким сопротивлением качению. При создании шин Michelin Primacy HP была заимствована эта технология.

 Разрабатывая шины Michelin Primacy HP, инженеры компании руководствовались тремя заранее подготовленными решениями. первое касается метода разработки нины. Он называется СПК (С - структура, П - протектор и К - компоненты). Эти три фактора непосредственно влияют на сбалансированность характеристик шины, что является одним из главных показателей. Чем выше этот показатель, тем лучше проявляются характеристики шины при разных погодных условиях и на разных дорожных покрытиях.

Второе решение носит технологический характер. Здесь следует отметить, что при разработке покрышки повышенное внимание было уделено балансу "гибкость-жесткость". Гибкость позволяет шине легко менять форму, для достижения максимальной площади пятна контакта. при этом протектор шины должен обладать достаточной жесткостью для обеспечения максимально эффективной работы резины в пятне контакта.

Третье решение также относится к технологии изготовления протектора, которая заключается в сочетании компанентов ElastoSport и Full Silice, полученных благодаря технологии изготовления резиновой смеси, применяемой компанией Michelin.

Благодаря своей структуре каждая точка шины Michelin Primacy HP, находящаяся в пятне контакта, имеет равномеренный износ, то есть каждая точка протектора работает одинаково с другой. Такая работа обеспечивает равномерный износ шины, что является одним из наиболее важных условий длительной эксплуатации.