Fulda
Компания FULDA была основана Густом Бекером и Морицом Хазенклвером в городе Фулда, в самом сердце Германии в 1901 году. В 1901 в первый производственный каталог был включен ряд таких резиновых изделий, как бытовые товары, резиновые каблуки для обуви, уплотнительные кольца для бутылок с пивом и минеральной водой, резиновые коврики, ластики. Также производились шины для \"немоторизованных транспортных средств\", таких как ручные тележки и конные экипажи. А уже в 1906 году началось производство шин для велосипедов, мотоциклов и автомобилей. Вскоре автошины становятся приоритетным направлением в деятельности компании и в 1919 году шины полность вытесняют другую продукцию. Главным достижением компании следует отметить то, что именно инжинеры компании создали первую в мире грузовую шину постоянного давления, которая носила название Fulda Parabel. Это не единственное изобретение компании. Среди прочих инноваций - шина с белыми боковинами для автомобилей класса \"люкс\" (1933 год); впервые Fulda начинает выпускать зимние шины с международной маркировкой M&S (Mud & Snow - грязь и снег), что указывает на специальные зимние характеристики этой шины. В 1938 году для высокоскоростных испытаний Fulda создает специальный обтекаемый автомобиль на базе шасси Maybach. Для проведения испытаний на скоростях до 240 км/час Fulda был необходим специальный автомобиль, способный развивать такую высокую скорость. Был заказан специальный обтекаемый автомобиль на базе шасси Maybach. Этот автомобиль был поставлен в 1939 году, однако из-за начала Второй мировой войны он почти не использовался для испытаний. В 1962 контрольная доля капитала завода Gummiwerke Fulda была приобретена компанией Goodyear Tire & Rubber из г. Акрон, шт. Огайо, США. 1964 Fulda выпускает специальные шины для автомобиля Mercedes 600 Pullman. Для стандартной модели поставляются шины 9.00 H 15 Diadem Nylon 6PR (6 слоев нейлонового корда), а для бронированных моделей массой около 10 тонн предлагаются шины с 10 слоями корда. (Обратите внимание на то, что в те времена обычные автомобильные шины содержали всего четыре слоя корда.) 1974 Fulda начинает выпуск шин Y2000, первых низкопрофильных шин с улучшенными характеристиками. Fulda становится одним из первых производителей низкопрофильных шин и быстро становится одним из лидеров этого сегмента рынка (HP, UHP). 1994 Запуск программы Лазерного контроля дорожной безопасности Fulda. С запуском программы \"Fulda Lasercheck\", Fulda внедряет уникальный инструмент, позволяющий измерять глубину рисунка протектора при помощи лазерного луча. В специальные Дни безопасности на дорогах, проводимые на больших автостоянках, прибор \"Fulda Lasercheck\" информирует тысячи водителей ежегодно по всей Европе о состоянии протектора их шин и помогает им понять опасность, если глубина рисунка протектора шины слишком мала. Fulda начинает выпуск сверхвысокоскоростной шины Carat Extremo. Для подтверждения качества сверхвысокоскоростной шины Carat Extremo, Fulda разработала специальный автомобиль совместно с фирмой German Porsche Tuner Gemballa: автомобиль Fulda Extremo Porsche. Этот автомобиль становится героем новых рекламных телевизионных роликов Fulda. 2005 Шина FULDA Carat Exelero испытывается и сертифицируется независимым немецким институтом TUV. Новая сверхвысокоскоростная шина Fulda Carat Exelero стала первой шиной, качество которой было испытано и сертифицировано независимым немецким институтом TUV. Институт TUV сравнил новую шину Exelero с главными конкурентами и сделал вывод, что по всем параметрам шина Carat Exelero является наилучшей из всех испытанных. В этом же году компания Fulda создает концепт-кар FULDA Maybach для новой шины Carat Exelero. Поскольку в 1939 году компания Fulda приобрела высокоскоростной автомобиль, изготовленный на базе шасси Maybach SW38, компания Fulda вместе с немецким производителем автомобилей класса \"люкс\" фирмой Maybach решили совместно восстановить этот автомобиль. Результатом кооперации немецких передовых технологий явился автомобиль Fulda Maybach Exelero, прототип купе с двигателем 700PS, способный развивать скорость более 350 км/час. Миссия и основные принципы компании: Fulda - Качество немецких технологий. Качество шин Fulda является результатом глубокого понимания того, что необходимо для изготовления самой современной продукции для рынка Германии - одного из самых требовательных рынков в мире. От шоссейных дорог без ограничений скорости до альпийских областей с суровыми зимами - шины Fulda всегда разрабатывались для обеспечения безопасного управления автомобилем даже в самых неблагоприятных условиях. Ежегодные опросы среди европейских водителей позволяют узнать у более 10 000 потребителей их ожидания и предпочтения от шин. Для инженеров Fulda эти данные являются движущей силой, стоящей за программами разработки всей продукции Fulda.Постоянно осуществляемые программы исследований и разработок являются гарантией того, что в шинах Fulda используются самые современные технологии и материалы. Регулярно поступающие рекомендации от независимых испытателей являются доказательством высокого уровня качества изделий Fulda. Fulda - Качество за умеренную цену. Недавние исследования организации ADAC, проведенные среди потребителей рынка шин, показали, что, по мнению немецкого покупателя, Fulda поставляет на рынок второй наилучший бренд, обеспечивающий принцип \"качество за умеренную цену\". Это ставит торговую марку Fulda впереди наиболее известных мировых брендов. *) Источник: ADAC Reifenmonitor 2003 Fulda - Окружающая среда. Шины Fulda производятся на заводах, которые соответствуют требованиям стандарта ISO 14001 в вопросах охраны окружающей среды и системы управления производством. Аудиторы регулярно проверяют системы охраны окружающей среды каждого завода. Fulda - Цифры. Шины FULDA производятся на 13 заводах в Европе. Ежегодно в мире продается около 10 миллионов шин. На заводах FULDA в Европе работает около 1 800 человек, и ее изделия составляют более 10 % рынка в Германии, где заводы FULDA выпускают более 7 миллионов шин ежегодно.
